6月26日西野翔番号，翘首以盼的全新一代BMW M5迎来大家首发。动作良马国内现役加快最快的量产车，第七代BMW M5搭载了源自勒芒24小时耐力赛BMW M Hybrid V8赛车的高性能混动期间，既是一款气度高出的中大型豪华轿车，又是一款令东谈见解脉偾兴的性能王者。同期，全新BMW M5亦然M品牌首款高性能搀和能源轿车，体现了M品牌“让驾驶不休进化”的精髓，呼应新期间耗尽需求。
历经52年的后光神话与赛谈荣光，“BMW M”早已成为良马发展历程中“最广泛、最具力量”的代名词，它于传承中翻新，不休冲破赛车通顺的极限。1985年，M5初度亮相，将高性能车与中大型豪华轿车相联接，创始了前所未有的细分市集。如今，全新一代M5进一步解释了BMW M“源于赛谈，但不啻于赛谈”的造车玄学，是良马 “纯正驾驶乐趣” 的最好代言。全新BMW M5将在良马丁格芬工场坐褥，并将于本年下半年中国上市。
全新BMW M5，良马现役加快最快的量产车
剿袭BMW M专注于高性能车驾驶乐趣的初心，全新BMW M5取舍了源自勒芒24小时耐力赛BMW M Hybrid V8赛车的高性能混动期间。这套M搀和能源运转系统由4.4升V8双涡轮增压发动机和高性能电机构成。其中，高性能电机针对全新BMW M5车型进行了专属性能调校，并集成在8速M Steptronic手自一体变速箱当中。发动机取舍了启航点进的M TwinPower Turbo双涡轮增压期间，让全新BMW M5的最大输出功率较前代车型有显贵进步，达到535千瓦（727马力），峰值扭矩进步250牛·米，达到1000牛·米，零到百公里加快仅需3.5秒，是良马国内现役加快最快的量产车。输出功率的进步也带来了更强劲的后段加快性能，全新BMW M5在120-180公里/小时加快进展比前代车型更快，是同级别中当之无愧的“性能王者”。
全新BMW M5历程了M研发部门的专属调校，其中，底盘、车内和发动机舱均配备加强件以进步车身扭转刚性；可变通顺型转向系统与Servotronic助力转向系统协同责任，确保了绝佳的路感响应和精确指向性；自稳妥M通顺悬架配备电控阻尼器和合座主动转向系统，既可杀青后轮转向，也为车辆赋予了同级别中最为高出的横向和纵向操控进展。此外，历程罕见调校，先进的M xDrive智能全轮运转系统也与发动机、高性能电机完整和会，将产生的能源速即、精确地分派至四个车轮上。在M通顺型差速器的加持下，M xDrive可显贵进步车辆的操控性，令车辆不管是高速巡航，照旧赛谈挑战，均可掌控自由，中途披缁。
家有小女
为了带来更高阶的驾趣之享，全新BMW M5还取舍了最新一代BMW操作系统、以及M专属操作界面西野翔番号，以数字赋能东谈主车合一的驾驶乐趣。M车型独到的M精英驾驶模式，可开启赛谈模式。此外，还可通过M圈速计时功能直不雅了解圈速进展，或通过Boost Control带来更空隙淋漓的加快体验。
“M式的浅笑”，源于最纯正的驾驶乐趣与历经赛谈教师的高出品性
M之是以是M，是因为每一款M车型齐是为了赛谈而生，况兼不错完全胜任赛谈的高强度热烈驾驶。全新BMW M5以及每款M新车齐要历经至少2年半的测试，从纽博格林北环的72谈弯，到瑞典阿杰普洛格的冰雪与极寒，历程大宗工程师和赛车手对车辆在不同环境、不同温度的严苛测试，及寰宇各地不同赛谈的性能测试。值得一提的是，纽博格林北环的教师是通盘M车型的必修样式，亦然BMW M品牌自降生以来一直信守的传统。BMW M和纽博格林北环赛谈的渊源不错回想到上世纪70年代初，那时BMW M是全寰宇第一家在此开拓测试中心的汽车制造商。
通过高强度的测试，BMW M会为每款M车型赋予品牌标志性的纯正驾驶乐趣以及高出的可靠性。而这乐趣的中枢不单是局限于加快度，更在于它给驾驶者带来的合座感受——在濒临过弯时、降速时、高下改革的路面时，仍是能信心完全。是以，对于M而言，“驾驶动态进展”恒久是M研发的中枢。而BMW M也但愿在每一次驾驶事后，驾驶者的脸上恒久保持“M式浅笑”。这种浅笑既起原于BMW M所赋予的最纯正、最极致的驾驶乐趣，更是对于M车型可靠品性的炫耀与自信。
斗胆张扬不敛矛头，将好意思学策划与空气能源学证据罕见
全新一代BMW M5不仅领有无与伦比的能源性能，还对BMW M的专属通顺好意思学进行了全新演绎，彰显赛谈基因。剿袭“策划行状于功能”的原则，全新BMW M5欺诈M空气能源学策划，为车辆带来了更好的性能进展。充满雕琢感的车身名义呈现出力量与自信。全新进化的M专属前后包围、M专属碳纤维后视镜、可提供更多下压力的碳纤维尾翼、以及M专属策划的后扩散器，均可有用优化车辆的空气能源学进展。此外，碳纤维车顶的加持，令整车分量收缩了30.45公斤，进而有用进步车辆的推重比和操控进展。
全新BMW M5传承了BMW的经典通顺策划比例，如短前悬、长发动机罩、50:50前后轴配重比，以及尽量联接车辆中心的驾驶员座椅位。不仅如斯，相较于上一代M5，全新M5的车身宽度加多了67毫米，离地随意裁汰了18毫米，由此带来更为开阔的轮距和更低的车身，如同紧趴在大地上蓄势待发的猎豹，充满力量感。
此外，收成于BMW M专属好意思学策划，全新BMW M5的策划也愈加斗胆和吸睛，将个性张扬的通顺好意思学演绎到极致。全新M环形光耀格栅、C柱处带有“M5”玄色哑光徽标的霍夫迈斯特拐角策划，双边四出100毫米的排气尾管、前20英寸后21英寸大尺寸轮毂、以及M专属个性化定制车漆，不仅大幅进步了辨识度，更令全新BMW M5的通顺后劲比以往更为防备。
千里浸式M驾驶座舱，营造强烈的M专属通顺作风
硬核通顺实力的另一面是赋予用户的高出浪费驾乘体验。全新BMW M5为最新的内饰策划作风增添了更强烈的通顺仪态，车厢内目之所及均充满BMW个性化定制的专属M策划元素。
步入车内，M专属Merino真皮内饰，领有精良的策划与精熟打孔图案。而M通顺型多功能真皮标的盘则取舍了底部扁平化策划，并配备了12点回正标识，带来极佳的捏感与通顺驾驶氛围。当环顾四周，Alcantara顶棚、环抱式交互光带、带发光M Logo的前排M多功能座椅，更进一步杰出显着的M脾气，完整解释了BMW M车型极致的通顺豪华气质。
总之，BMW M不休以良马最前瞻的期间西野翔番号，为众东谈主阐发每个期间对于极致性能的动东谈主故事。更快、更强，让驾驶不休进化，完整解释了BMW M5这款经典车系近40年的精彩历程。而全新BMW M5也将链接教唆M品牌不休探索顶端期间，为用户带来不休进化更替的极致纯正驾趣。